পরবর্তী খবর
'হংকি!' জিনপিংয়ের প্রিয় 'রেড ফ্ল্যাগই' প্রধানমন্ত্রী মোদীর সফর সঙ্গী
2 মিনিটে পড়ুন . Updated: 01 Sep 2025, 04:23 PM IST
Share 
বাংলা নিউজ > ঘরে বাইরে > 'হংকি!' জিনপিংয়ের প্রিয় 'রেড ফ্ল্যাগই' প্রধানমন্ত্রী মোদীর সফর সঙ্গী
Share সাংহাই কোঅপারেশন অর্গানাইজেশন (এসসিও) সম্মেলনে যোগ দিতে চিনের তিয়ানজিনে গিয়েছেন প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদী। দুই দিনের এই সফরে তাঁর জন্য বিশেষ নিরাপত্তা এবং আতিথেয়তার ব্যবস্থা করেছে চিন সরকার। সফরের সময় প্রধানমন্ত্রী মোদীর যাতায়াতের জন্য বরাদ্দ করা হয়েছে চিনের রাষ্ট্রায়ত্ত বিলাসবহুল ব্র্যান্ড হংকি গাড়ি। চিনা প্রেসিডেন্ট শি জিনপিং নিজে যে গাড়ি ব্যবহার করেন, সেই হংকি এল৫ মডেলেই সফরের সময় চলাফেরা করছেন প্রধানমন্ত্রী মোদী। ভারতীয় মুদ্রায় যার দাম প্রায় ৭ কোটি টাকা।
ম্যান্ডারিনে হংকি শব্দের অর্থ 'লাল পতাকা।' রাষ্ট্রায়ত্ত ফার্স্ট অটোমোবাইল ওয়ার্কস (এফএডব্লিউ) গ্রুপের তৈরি হংকি হল চিনের প্রাচীনতম যাত্রীবাহী গাড়ির ব্র্যান্ড। ১৯৫৮ সালে শুরু হওয়া এই সংস্থার গাড়ি প্রথমে তৈরি হয়েছিল একেবারেই কমিউনিস্ট পার্টির নেতৃত্বের জন্য। তাই একে চিনের 'জাতীয় গর্ব' হিসেবেই দেখা হয়। পরে ১৯৮১ সালে বন্ধ হয়ে যায় উৎপাদন। কিন্তু ১৯৯০-এর দশকের মাঝামাঝি ফের ফিরে আসে হংকি। আজও এটি ‘মেড ইন চায়না’ র প্রতীক হিসেবে বিবেচিত হয়। প্রেসিডেন্ট শি জিনপিং-সহ চিনের রাষ্ট্রনেতাদের পাশাপাশি উচ্চপদস্থ কূটনীতিবিদ ও ধনকুবেরদের কাছেও এই গাড়ি এক বিশেষ মর্যাদার প্রতীক।বর্তমানে এই গাড়ির সবচেয়ে পরিচিত মডেল হল এল৫ লিমুজিন।
ফিচার
হংকি এল৫-এ রয়েছে ৬.০ লিটার ভি১২ ইঞ্জিন, যা ৪০০-র বেশি হর্সপাওয়ার উৎপাদন করে।এই গাড়ির ঘণ্টায় ১০০ কিমি গতিতে পৌঁছতে সময় লাগে মাত্র ৮.৫ সেকেন্ড। সর্বোচ্চ গতি ঘণ্টায় প্রায় ২১০ কিমি। দৈর্ঘ্যে সাড়ে পাঁচ মিটার, ওজন তিন টনেরও বেশি।
গাড়ির ভিতরে রয়েছে প্রশস্ত আসন, চামড়ার আসবাব, কাঠের ফিনিশিং। এমনকী সাংস্কৃতিক ছোঁয়া দিতে জেড পাথরের ইনলে রয়েছে গাড়িতে। পেছনের আসনে রয়েছে মাসাজ, হিটিং, ভেন্টিলেশন এবং বিনোদনের জন্য আলাদা স্ক্রিন। নিরাপত্তার জন্য রয়েছে অল-হুইল ড্রাইভ, অ্যাডাপ্টিভ ক্রুজ কন্ট্রোল, পার্কিং সেন্সর এবং ৩৬০ ডিগ্রি ক্যামেরা।
হংকি এল৫-র দাম প্রায় ৫ মিলিয়ন ইয়েন, অর্থাৎ ভারতীয় মুদ্রায় প্রায় ৭ কোটি টাকা। যা একে চিনের সবচেয়ে দামি প্রোডাকশন গাড়ির মর্যাদা দিয়েছে।
হংকি গাড়ি
১৯৫৮ সালে প্রথম হংকি মডেল সিএ৭২ বাজারে আসে।পরে ১৯৬৩-তে আসে সিএ৭৭০, যা ১৯৮০ পর্যন্ত প্রায় ১৬০০ ইউনিট তৈরি হয়। মাও সেতুং নিজে শুরুতে হংকি ব্যবহার না করলেও, রিচার্ড নিক্সনের চিন সফরের পরে তাতেই চড়েছিলেন।উৎপাদন কমে যাওয়ার পর, ১৯৯৫ থেকে ২০০৬ পর্যন্ত হংকি অন্য গাড়িকে বিরাজ করে বাজারে এনেছিল।তারমধ্যে অন্যতম হল অডি ১০০ বা লিঙ্কন টাউন কার।পরে টয়োটা ক্রাউন-এর বেসে তৈরি এইচকিউ৩ বাজারে ফেলেও ব্যর্থ হয়। তবে ২০১০ সালের পরে হংকি ফের রাষ্ট্রীয় গাড়ির মর্যাদা পায়। এল৫-ই হয়ে ওঠে চিনা প্রেসিডেন্টের প্রতীকী গাড়ি।২০১৮ সালে এফএডব্লিউ নতুন করে হংকিকে বাজারে আনে বিলাসবহুল চিনা ব্র্যান্ড হিসেবে। সেই বছর বিক্রি হয়েছিল ৩৩ হাজার ইউনিট। ২০২১-এ তা বেড়ে দাঁড়ায় ৩ লক্ষ। ২০২৪ সালে বিক্রি পেরিয়েছে ৪ লক্ষ ১১ হাজারের গণ্ডি। নতুন পরিকল্পনায় ইউরোপ, মধ্যপ্রাচ্য ও দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ায় ১০০০ শোরুম খোলার লক্ষ্য নিয়েছে সংস্থা।
শি জিনপিং এবং হংকি
চিনের প্রেসিডেন্ট শি জিনপিং নিয়মিত জনসমাবেশ ও রাষ্ট্রীয় অনুষ্ঠানে ব্যবহার করেন হংকি এল৫।তিনি হংকি এন৭০১-তেও সফর করেন। বিদেশি নেতাদের আতিথেয়তার ক্ষেত্রেও এই গাড়ি রাখা হয় বিশেষ সম্মানের প্রতীক হিসেবে।ফলে প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদীর এই সফরে ব্যবহৃত গাড়ি শুধু যাতায়াতের মাধ্যম নয়, বরং কূটনৈতিক সৌজন্যের পাশাপাশি চিনের গর্বকেও আন্তর্জাতিকভাবে তুলে ধরছে।
