বড় প্রকল্পে পেল অন্ডাল। (ছবিটি প্রতীকী, সৌজন্যে ভারতীয় রেল এবং ডেডিকেটেড ফ্রেড করিডর)
দিল্লি-হাওড়া রুট ভারতের অন্যতম ব্যস্ত রুট। সেই রুটের একাংশের জন্য বড় পরিকল্পনা করল ভারতীয় রেল। বুধবার রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব জানিয়েছেন, ওই রুটের সোননগর (বিহার) থেকে অন্ডাল পর্যন্ত আরও দুটি লাইন তৈরি করা হবে। অর্থাৎ আপাতত যে দুটি লাইন আছে, সেটার সংখ্যা বেড়ে দাঁড়াবে চার (যাত্রীবাহী এবং পণ্যবাহী করিডর মিশে যাবে)। ৩৭৪.৫ কিলোমিটার দীর্ঘ ওই পুরো প্রকল্পের মোট খরচ ধরা হয়েছে ১৩,৬০৬ কোটি টাকা। মোট তিনটি রাজ্যে (বিহার, ঝাড়খণ্ড এবং পশ্চিমবঙ্গ) সেই বাড়তি দুটি লাইন পাতার কাজ চলবে। পশ্চিমবঙ্গে ৪০.৩ কিলোমিটার অংশে সেই কাজ হবে। যদিও সেই পরিস্থিতিতে সোননগর থেকে ডানকুনি পর্যন্ত ডেডিকেটেড ফ্রেট করিডর নিয়ে সংশয় তৈরি হয়েছে। অন্ডাল পর্যন্ত সেই ফ্রেট করিডর এসে থেমে যেতে পারে বলে ইঙ্গিতও মিলেছে।
বুধবার দেশের সাতটি মাল্টি-ট্র্যাকিং প্রকল্পের অনুমোদন দিয়েছে প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদীর নেতৃত্বাধীন কেন্দ্রীয় মন্ত্রিসভা। সেই বৈঠকের পর সাংবাদিক বৈঠকে রেলমন্ত্রী বলেন, 'সোননগর (বিহার) পর্যন্ত ইস্টার্ন ডেডিকেটেড ফ্রেট করিডরের কাজ শেষ হয়ে গিয়েছে। সোননগর থেকে অন্ডাল পর্যন্ত অংশে চারটি লাইন তৈরি করা হবে। আপাতত ওই অংশে 'ডবল লাইন' আছে। এবার ওই রুটের পুরো অংশে চারটি লাইন তৈরি করা হবে।'
১) দৈর্ঘ্য: ৩৭৪.৫ কিলোমিটার।
২) খরচ: ১৩,৬০৬ কোটি টাকা।
৩) নদীর উপর গুরুত্বপূর্ণ ব্রিজ: ফালগু (৬৮৬ মিটার) এবং বরাকর (৫৯৪ মিটার)।