বাংলাদেশকে বেল্ট অ্যান্ড রোড ইনিশিয়েটিভের অংশ করতে মরিয়া চিন। এই 'বিআরআই' আদতে রাস্তা, বন্দর, পরিকাঠামোর এক 'জাল', যা দিয়ে ভারতকে ঘিরতে চায় চিন। এই বিআরআই গিয়েছে পাক অধিকৃত কাশ্মীর, গিলগিট বালটিস্তান (লাদাখের ধকলকৃত অঞ্চল) দিয়ে। তবে এবার বাংলাদেশের বন্দর ব্যবহারের অনুমতি পেল ভারত। যা দিল্লির জন্য এক বড় কূটনৈতিক 'জয়'।