দার্জিলিঙের টয়ট্রেনের মতো ঐতিহ্য,অস্ট্রিয়ায় স্টিম ইঞ্জিন চালু রাখতে অভিনব উদ্যোগ

ভারতের দার্জিলিং বা শিমলার টয় ট্রেন পর্যটকদের কাছে বড় আকর্ষণ৷ অস্ট্রিয়ার ছোট এক শহরে কিছু মানুষের উদ্যোগে বহু পুরনো স্টিম ইঞ্জিন ও ট্রেন চালানো হচ্ছে৷ তবে তার জন্য কম পরিশ্রম করতে হয় না৷অস্ট্রিয়ার ভ্যোর্ট হ্রদের কাছে সাংক ভাইট শহরের এক সংঘ ১৯৯০ সাল থেকে ক্যারিন্থিয়া প্রদেশের পুরনো স্মৃতিবিজড়িত রেল সংরক্ষণের ব্রত নিয়েছে৷ সংঘের সংগ্রহের এক স্টিম ইঞ্জিন এবার অন্য একটি জায়গায় চালানো হবে৷ হ্যারবার্ট চুদনিশ ও তাঁর দুই পুত্র মিশায়েল ও টোমাসকে সেই দায়িত্ব পালন করতে হবে৷ হ্যারবার্ট বলেন, ‘আমাদের গ্রীষ্মের ছুটির শুরুতে যানগুলি পুরোপুরি চালু আছে কিনা, সেদিকে নজর দিতে হবে৷ রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামতির কাজ আগেই শেষ করতে হবে৷ শুধু প্রযুক্তিগত দিক থেকেই সব কিছু প্রস্তুত করলে চলবে না, যাত্রীদের স্বাচ্ছন্দ্যের দিকেও নজর দিতে হবে৷ কামরার মধ্যে সিট ছেঁড়া হলে চলবে না, কোণায় সব ঝুল দূর করতে হবে৷ যাত্রীরা যেন আমাদের সঙ্গে ভ্রমণ করে খুশি হন৷'ট্রেনটিকে প্রস্তুত করে গন্তব্যে নিয়ে যাবার আগে শেষবার সবকিছু পরীক্ষা করা হচ্ছে৷ নিরাপদ ও সুখকর যাত্রার জন্য মিশায়েলকে তেলের আধার ভরে ফেলতে হবে৷ ড্রাইভ লিংকেজের বিঘ্নহীন কাজের জন্য তেল অত্যন্ত জরুরি৷ তারপর কাঠ আর কয়লা দিয়ে স্টিম ইঞ্জিন চালানো হয়৷ এক ঘণ্টার যাত্রার পর গন্তব্য ভাইৎসেল্সডর্ফের ইঞ্জিনের শেড৷ সেখানে ইঞ্জিনের মেরামতি হয়৷ রেল ইঞ্জিন চালক হিসেবে হ্যারবার্ট চুদনিশ বলেন, ‘এই জায়গাটির দায়িত্ব পেতে আমরা সফল হয়েছি৷ দুটি রুটের মাঝে কেন্দ্রীয় জায়গায় আমরা আছি৷ এটা খুব গুরুত্বপূর্ণ ভবন, কারণ শীতকালে যন্ত্রগুলিকে আবহাওয়া ও বরফের থাবা থেকে বাঁচিয়ে নিরাপদ জায়গায় আশ্রয় দিতে হয়৷'সেখানেই স্টিম ইঞ্জিন চালানোর জন্য প্রয়োজনীয় কয়লা জমা রাখা হয়৷ প্রত্যেক মরশুমে প্রায় ২৫ টন কয়লা লাগে৷ তবে অতীতের তুলনায় সেই কয়লায় গন্ধকের অনুপাত কম থাকায় বাতাসে বস্তুকণার মাত্রাও কমে গিয়েছে৷সদ্য সংস্কার করা স্টিম ইঞ্জিনের প্রথম যাত্রা শুরু হচ্ছে৷ তবে স্বেচ্ছাসেবক ছাড়া সেটা সম্ভব হত না৷ ডাভিড মিকেল ও নিকো বেগুশ নামের দুই বন্ধু এরই মধ্যে সবকিছু ভালোই রপ্ত করে ফেলেছে৷ তার পরেরদিনই ইঞ্জিন চালু করা হল৷ সঙ্গে কামরাগুলিও লাগানো হল৷ তারপর মরশুমের প্রথম যাত্রীরা আসতে শুরু করলেন৷ নিকোও কয়লা ঢালার ব্যক্তির সহকারী হিসেবে পুরোপুরি কাজে লেগে পড়ল৷'অস্ট্রিয়ার শেষ স্টিম ইঞ্জিনগুলির একটি দিয়ে ১২ কিলোমিটার দীর্ঘ পথে যাত্রা শুধু যাত্রীদের জন্যই অনন্য অভিজ্ঞতা নয়৷(বিশেষ দ্রষ্টব্য : প্রতিবেদনটি ডয়চে ভেলে থেকে নেওয়া হয়েছে। সেই প্রতিবেদনই তুলে ধরা হয়েছে। হিন্দুস্তান টাইমস বাংলার কোনও প্রতিনিধি এই প্রতিবেদন লেখেননি।)

দার্জিলিঙের টয়ট্রেনের মতো ঐতিহ্য,অস্ট্রিয়ায় স্টিম ইঞ্জিন চালু রাখতে অভিনব উদ্যোগ

Latest News

Latest nation and world News in Bangla

IPL 2025 News in Bangla

Trending Topics

Sections

বাংলার মুখ

ময়দান

ক্রিকেট

ভাগ্যলিপি